1. Q: Kif tagħżel il-tip / model skont l-aqqas tal-maċiena?
A: Għandek tinfomina l-detaļi seguenti:
- Diametru eżterju massimu
- Għerqa tal-bidla
- Raġġju ta' ġirja (CLR)
- Il-materja tal-pip
- Id-drawings jekk possibbli
2. S: X'hu l-ġabra bejn NCB, NCBA u CNC mašini?
A: NCB hi standard mašini għal il-bending tal-pip idda, il-feeding u ir-rotazzjoni huma manuali, u il-bending huwa awtomatiku hidrauliku.
NCBA hi semi-automatiku mašini għal il-bending tal-pip, feeding meħtieġa mekanika, rotazzjoni awtomatika bill-motor servu u bending awtomatiku hidrauliku.
CNC hi fully automatiku mašini għal il-bending tal-pip, motor servu għall-feeding u rotazzjonijiet, u hidrauliku jew motor servu, disponibbli stack ta' tooling għall-ġdid u ħafna radius bending miftuh (CLR).
3. S: X'hu l-kontroll tal-mašina?
A: Kontroll standard huwa Mitsubishi PLC, Speċjal huwa IPC kontrolli. IPC bill-funzjonalità ta' 3D view, 3D simulazzjoni, DWG readout, remote assistance ecc.
4. S: X'hu l-kapacità kbira ta' bending li tista' tipprogħo?
A: F'dawk is-saħħa l-kapacità kbira ta' bending hija 325mm diametri barrani għall-bending friġ. Għall-bending sħin, l-kapacità tiġiżiema tkun 1450mm.
5. S: Fejn hija r-reġina tal-fabbrika? Kif jistgħu naraħ?
J: Ir-reġina tiegħi hija f’ċittà ta’ Suzhou (qarib minn Wuxi). Tista’ tfuq għal Shanghai jew aeroport ta’ Wuxi u stazzjoni tal-ġonna ta’ Zhangjiagang.
6. S: Kif hija l-istrattament u servizz post-vendi?
J: L-klijent huwa maħluq li jżur ir-reġina tagħna għall-pre-shipmnt, u ssegħa tprovdja servizz ta’ istrattament FOC, jew inke nistgħu nissodnu inġenyer professionali għal dħul fil-pajjiż tal-klijent, u l-klijent jidħol li jaqbil biljetta tas-sir, ikliem, pasti u USD150 b’kull jum.